Quando toda carga é importante: Corpos de descarga mais inteligentes estão mudando silenciosamente a segurança nas minas

Aumentando a segurança da mina com a inovadora solução de corpo de descarga suspenso da Duratray

Os caminhões basculantes são fundamentais para a mineração a céu aberto ou de superfície. Todos os dias, eles transportam grandes volumes de rocha e minério por terrenos desafiadores. Mas a natureza rotineira do trabalho traz sérios riscos.

Problemas como fadiga do motorista, vibração corporal, exposição a ruídos, material grudado na bandeja e ferimentos na limpeza ainda acontecem com muita frequência. E quando algo dá errado, as consequências podem alterar a vida - ou pior.

É por isso que mais minas estão adotando inovações práticas como o Corpo de despejo suspenso (SDB) Duratray. Não se trata de um complemento chamativo ou de uma tendência. É um produto cuidadosamente projetado que aborda alguns dos problemas persistentes no transporte de mineração, do tipo que nem sempre aparece nas manchetes, mas que causa inúmeros incidentes.

O que realmente causa a fadiga na cabine

Operar um caminhão de transporte pode parecer simples por fora, mas dentro da cabine a história é outra. Os motoristas trabalham longas horas, geralmente em turnos noturnos, em rotas repetitivas e em condições adversas. Manter a concentração durante todo o turno não é fácil, especialmente quando o equipamento trabalha contra você.

A vibração o desgasta

Os solavancos e trepidações das estradas de transporte irregulares não são apenas incômodos. Com o tempo, eles afetam o corpo e a concentração do motorista. As bandejas de aço tradicionais não absorvem nenhum desses movimentos - cada batida durante o carregamento, cada solavanco na estrada, é transferido para o assento.

O design suspenso do Duratray absorve grande parte desse choque. Isso reduz a quantidade de vibração que atinge o motorista. Nos testes, os caminhões equipados com a SDB apresentaram níveis de vibração muito abaixo dos registrados com carrocerias de aço convencionais. Isso significa que os motoristas podem permanecer mais confortáveis e alertas, especialmente nas partes de alta pressão de seu turno.

O ruído cobra seu preço

O ruído da cabine é um fator de estresse constante. Muitos operadores relatam níveis de ruído na cabine que vão além do que é considerado seguro para exposição prolongada. Com o tempo, isso esgota a energia mental e afeta o foco.

Os caminhões que usam carrocerias Duratray apresentaram uma queda notável no ruído dentro da cabine. Embora isso não elimine totalmente o problema, é um passo significativo para reduzir a carga mental dos motoristas durante turnos longos.

Por que o carryback não é apenas um problema de eficiência

Nem todo o material da bandeja sai durante o despejo. Parte dele fica grudado. Essa carga restante é chamada de carryback e causa mais problemas do que as pessoas imaginam.

Cada viagem de ida e volta com transporte desperdiça combustível. Também aumenta o desgaste dos pneus e dos componentes. Mas o mais preocupante é que isso gera desequilíbrio. Uma carga que não é distribuída uniformemente pode se deslocar inesperadamente. Isso coloca o caminhão em maior risco durante a viagem e o tombamento.

A remoção manual do carryback é outra preocupação. Os trabalhadores geralmente precisam entrar na bandeja ou trabalhar embaixo dela enquanto ela está levantada. Ambas as tarefas são arriscadas e, infelizmente, esse tipo de trabalho tem causado lesões graves em várias minas.

O design do Duratray SDB faz uma grande diferença aqui. Sua superfície não permite que o material grude facilmente. Os operadores relatam consistentemente que as cargas são esvaziadas de forma limpa, sem quase nenhum material residual deixado para trás. Isso elimina a necessidade da maioria das intervenções de limpeza e ajuda a evitar os tipos de deslocamentos imprevisíveis que causaram incidentes no passado.

O que o passado nos ensinou: Incidentes globais que poderiam ter sido evitados

Esses riscos não são abstratos. O mundo da mineração está repleto de histórias reais que mostram o que acontece quando a fadiga, a vibração, o ruído e o retorno não são controlados.

• Chile, 2019: Um caminhão de transporte capotou ao descer uma rampa em uma mina de cobre. A investigação sugeriu que o motorista pode ter perdido o controle devido à fadiga e ao deslocamento de material de carga que não havia sido totalmente descarregado. Tragicamente, o motorista morreu.
• Queensland, Austrália, 2021: Um caminhão colidiu com uma carregadeira estacionada durante um turno noturno. O motorista havia cochilado ao volante. A vibração e a falta de sono foram consideradas fatores contribuintes.
• Rustenburg, África do Sul, 2020: Um trabalhador sofreu ferimentos graves ao limpar minério endurecido de dentro de uma caçamba de aço elevada. A falha de um componente causou o colapso do corpo durante a tarefa de limpeza.
• Ontário, Canadá, 2018: Um caminhão tombou durante o descarregamento em uma mina de ouro. O material residual na bandeja se deslocou durante o tombamento, desequilibrando o equilíbrio do veículo.
• Nevada, EUA, 2022: Um quase acidente ocorreu quando um operador perdeu momentaneamente a concentração. Mais tarde, ele relatou que o ruído na cabine era constante e mentalmente exaustivo.

Cada um desses eventos é um lembrete preocupante. Muitos dos fatores contribuintes eram evitáveis, e um melhor projeto de equipamento poderia ter feito a diferença.

Uma mudança, vários ganhos

O que define a Duratray SDB O apart não é um grande recurso. É a maneira como ele aborda vários problemas básicos de uma só vez.

Vibração é significativamente reduzido, permitindo que os motoristas permaneçam mais frescos por mais tempo. O ruído da cabine diminui, o que ajuda na concentração. Retorno é praticamente eliminado, o que significa menos tarefas de limpeza e cargas mais consistentes. Além disso, algumas minas registraram economia de combustível e cargas úteis maioresO peso morto é menor quando se volta da zona de descarga.

Em vez de se concentrar em apenas um aspecto do desempenho, O Duratray SDB oferece segurança, conforto e eficiência juntos-sem a necessidade de revisões caras do sistema ou grandes mudanças no treinamento.

Mudando a conversa: Da produção à segurança

Com muita frequência, os equipamentos de mineração são discutidos apenas em termos de produtividade. Quantas toneladas podem ser movidas por turno? Qual é a velocidade do equipamento? Qual é a durabilidade?

Mas segurança e produtividade não são objetivos separados. Equipamentos mais seguros resultam em menos incidentes, menos tempo de inatividade e operações mais confiáveis. O Duratray SDB mostra que você não precisa escolher entre proteger seu pessoal e atingir seus alvos. Você pode fazer as duas coisas - se estiver usando o equipamento certo.

Considerações finais

Trabalhar em mineração significa entender risco. Mas nem todos os riscos fazem parte do trabalho. Alguns são decorrentes do uso de ferramentas desatualizadas ou do não questionamento de práticas de longa data. A segurança dos caminhões basculantes melhorou ao longo dos anos, mas ainda há trabalho a ser feito.

Soluções como o Duratray SDB não são manchetes. Eles fazem algo melhor: eles tornar a vida mais segura e fácil para as pessoas que dependem de seus caminhões para realizar o trabalho, turno após turno.

Para qualquer mina que esteja procurando reduzir o tempo de inatividade, melhorar o bem-estar do operador e reduzir os incidentes sem desacelerar as operações, esse é um equipamento que vale a pena examinar.