Des transports miniers plus intelligents dans le monde entier - par Duratray - l'innovateur #1

Dans le secteur minier, les projecteurs sont généralement braqués sur l'automatisation, les systèmes d'IA ou les salles de contrôle futuristes. Mais souvent, ce sont les innovations plus discrètes qui changent la donne - non pas la prochaine frontière, mais une approche plus intelligente de ce qui est déjà au cœur de l'exploitation. C'est là que Duratray International intervient. Plutôt que d'essayer d'offrir une solution pour tout, elle se concentre sur un domaine qui affecte tout le reste. transport minier plus intelligent. C'est là que l'entreprise s'est forgé une réputation, non seulement pour la solidité de ses équipements, mais aussi pour sa capacité à aider les mines à fonctionner de manière plus efficace, plus durable et plus rentable. Duratray ne se contente pas de construire des plateaux. Elle aide les mines du monde entier à se déplacer plus intelligemment - physiquement, financièrement et de manière à les préparer à un avenir plus connecté.

Repenser ce qu'un plateau peut faire pour un transport minier plus intelligent

La pièce maîtresse de l'offre de Duratray est la benne suspendue (SDB), un plateau qui ne ressemble à rien d'autre sur le terrain.

La plupart des plateaux sont conçus pour être rigides. Acier épais. Des bords durs. Le genre de conception qui absorbe l'impact en y résistant. Cela peut fonctionner, jusqu'à un certain point. Mais cela s'accompagne également de poids, de vibrations, d'accumulation de matériaux et d'une usure accrue de l'ensemble du système de transport.

La conception de Duratray adopte une approche différente. Le SDB a un cadre en acier comme la plupart des plateaux, mais son plancher est constitué d'un tapis en caoutchouc ou en matériau composite suspendu par des chaînes à haute résistance. Il fléchit légèrement sous la charge, ce qui lui permet d'absorber l'énergie et de libérer le matériau plus efficacement. Le résultat est un plateau qui réduit les retours, qui est sensiblement plus léger et qui sollicite moins le camion et l'opérateur.

Il ne s'agit pas seulement d'une amélioration physique. Elle modifie complètement l'économie du transport.

Transporter plus, brûler moins - L'avantage d'un transport minier plus intelligent

Chaque camion minier a ses limites. Le poids du plateau affecte l'ensemble du système - du moteur et des pneus à la consommation de carburant et à la fatigue structurelle. En réduisant de plusieurs tonnes le poids du plateau, Duratray permet d'augmenter la charge utile sans pousser le camion au-delà de sa capacité nominale.

Au fil du temps, cela signifie moins de trajets, moins de consommation de carburant et moins de contraintes mécaniques. Il y a également moins de refoulement. Le tapis suspendu ne permet pas aux matériaux de s'accrocher comme le fait l'acier, de sorte que chaque cycle de déversement est plus complet.

Il s'agit d'un avantage composé. Plus de tonnes déplacées par équipe, moins de cycles gaspillés et moins d'usure de la flotte. Pour les mines dont les marges sont serrées ou qui poursuivent des objectifs ESG, cette efficacité n'est pas facultative - c'est un avantage stratégique.

Conçu pour les opérateurs, pour un transport minier plus intelligent

La plupart des innovations dans le domaine du transport routier se concentrent sur les machines. Mais Duratray a également pensé aux personnes qui se trouvent à l'intérieur de la cabine.

Les plateaux traditionnels en acier envoient toute la force de l'impact à travers le châssis et dans le système de suspension. Cette force se poursuit jusqu'à la cabine, secouant le conducteur à chaque chargement. Au fil du temps, ces vibrations entraînent fatigue, inconfort et problèmes de santé.

Le plancher suspendu de la SDB absorbe une grande partie de cette énergie. Les opérateurs constatent que la conduite est nettement plus douce et qu'il est moins nécessaire de ralentir ou d'ajuster les itinéraires pour réduire les secousses. À bien des égards, le plateau crée un meilleur environnement de travail, dans lequel la sécurité et le confort font partie de l'équation des performances.

Il n'y a pas deux plateaux identiques dans le cadre d'un transport minier plus intelligent

L'un des faits les plus surprenants concernant Duratray est la rareté avec laquelle l'entreprise construit deux fois le même plateau. Ce n'est pas par indécision, mais parce que l'entreprise adapte chaque plateau aux besoins spécifiques de la mine.

La densité du minerai, les pentes de l'itinéraire de transport, le climat, l'équipement de chargement et les règles de conformité régionales sont autant d'éléments qui entrent en ligne de compte dans la conception. Même la façon dont une mine déverse ses matériaux peut influencer la construction du plateau.

Duratray travaille en étroite collaboration avec les ingénieurs et les équipes d'approvisionnement pour s'assurer que chaque plateau est plus qu'un bon ajustement - c'est un ajustement idéal. Il peut s'agir d'un bord renforcé pour les matériaux abrasifs, d'une queue modifiée pour les charges collantes ou d'un profil plus léger pour se conformer aux limites imposées par les autorités routières.

Ce niveau d'attention garantit que la SDB donne le meilleur d'elle-même, dès le premier jour. Et parce qu'elle est conçue pour l'avenir, les modifications et les mises à niveau peuvent être effectuées sans avoir à tout recommencer.

Éprouvé dans le monde réel - Le transport minier plus intelligent en action

Les plateaux Duratray sont utilisés dans certains des environnements miniers les plus exigeants du monde - sites aurifères de haute altitude, puits de cuivre éloignés, plaines arides de minerai de fer et exploitations de charbon lourd. Chaque région présente son propre test, et les résultats parlent d'eux-mêmes.

L'entreprise ne se contente pas de tests en laboratoire ou de simulations. Elle est à l'écoute de ce que les mines constatent sur le terrain. Les données réelles issues des cycles de transport, des journaux d'entretien, des relevés de carburant et des commentaires des opérateurs sont autant d'éléments qui permettent d'affiner le produit en permanence.

Cette expérience est importante. Car lorsqu'un nouveau site se présente, Duratray ne se contente pas d'apporter un catalogue. Il apporte des connaissances tirées de milliers d'heures de transport dans des conditions comparables.

Plus qu'un simple plateau - Un système de transport de mines plus intelligent

De nombreux fournisseurs traitent les plateaux comme une marchandise - des pièces interchangeables qui peuvent être remplacées lorsqu'elles sont usées. Duratray les voit différemment.

Le SDB ne fonctionne pas de manière isolée. Il influe sur l'usure des pneus, la consommation de carburant, la planification des équipes, l'efficacité du chargement, l'entretien des routes et même la programmation des intervalles d'entretien. Cela signifie que le plateau ne peut être optimisé sans tenir compte de tout ce qu'il touche.

Duratray travaille souvent avec ses clients pour évaluer le coût total de la propriété, et pas seulement le prix initial. Et ce que de nombreuses mines découvrent, c'est que même si le SDB peut coûter plus cher au départ, il permet d'économiser considérablement au fil du temps - grâce à des factures de carburant réduites, à une plus longue durée de vie du camion et à une meilleure productivité du cycle.

Ce n'est pas un argument de vente. Il s'agit d'une vérité opérationnelle qui devient évidente lorsque les chiffres sont suivis correctement.

Un transport minier plus intelligent n'est pas seulement physique, il est aussi numérique

L'exploitation minière entre dans une ère où les données comptent autant que le diesel. Les capteurs, les plates-formes de surveillance et les systèmes connectés deviennent la norme - et Duratray considère que le plateau a un rôle naturel à jouer dans cette évolution.

La SDB permet déjà de réaliser des gains physiques mesurables. Mais sa structure en fait également un candidat de choix pour une intégration plus poussée dans les systèmes miniers intelligents.

Il existe un potentiel pour les capteurs qui surveillent les forces d'impact, suivent les schémas d'usure ou détectent l'accumulation de matériaux. Grâce à ces données, la maintenance prédictive devient possible. Les pannes peuvent être évitées et la planification de la flotte devient plus précise.

À plus long terme, la SDB pourrait alimenter en données le jumeau numérique d'une mine, aidant ainsi les opérateurs à modéliser les performances des camions, à planifier la maintenance ou à simuler des itinéraires alternatifs et des stratégies de chargement.

Le plateau lui-même ne changera peut-être pas. Mais les informations qu'il recueille pourraient transformer la façon dont les mines prennent leurs décisions.

Bien que ces technologies ne soient pas encore standardisées, Duratray travaille déjà avec des clients pour explorer leur faisabilité. Car l'avenir d'un mouvement plus intelligent ne se limite pas à ce qu'un plateau peut transporter - il s'agit aussi de ce qu'il peut vous dire.

Un pas concret vers les objectifs ESG grâce à un transport minier plus intelligent

Le développement durable n'est plus un sujet secondaire dans l'industrie minière. C'est une priorité quotidienne, motivée par les attentes des investisseurs, les normes communautaires et la pression réglementaire à long terme.

La contribution de Duratray est tangible. Des plateaux plus légers signifient moins de carburant brûlé et moins d'émissions. Une meilleure libération des matériaux signifie moins de déplacements inutiles. L'absorption des chocs signifie moins de dégâts sur les routes, moins de changements de pneus et moins de besoins d'intervention.

Tout cela réduit l'impact sur l'environnement. Mais cela soutient également l'aspect humain de l'ESG. Une conduite plus souple protège les opérateurs. Un équipement plus durable réduit l'exposition aux travaux de maintenance à haut risque. Et moins de défaillances de composants signifie moins de temps d'arrêt et moins de pression sur les équipes surchargées.

En d'autres termes, des plateaux plus intelligents permettent une exploitation minière plus intelligente - dans tous les sens du terme.

Une conception protégée, un objectif évolutif pour un transport minier plus intelligent

La benne suspendue de Duratray est protégée par des brevets qui témoignent d'années de recherche et de perfectionnement. Mais la société ne considère pas cette conception comme statique. Il s'agit d'une plate-forme qui continue d'évoluer à chaque déploiement.

Les leçons tirées des clients d'Amérique du Sud sont prises en compte dans les projets pour l'Australie. Le retour d'information des champs de charbon d'Afrique permet d'apporter des améliorations au Canada. Ce cycle de connaissances globales renforce le produit sans le compliquer.

Le résultat est un plateau qui non seulement fonctionne, mais s'améliore sans cesse.

Le partenariat plutôt que le produit - Construire ensemble un transport minier plus intelligent

La valeur de Duratray ne se trouve pas sur une fiche technique. Elle réside dans la manière dont l'entreprise travaille avec ses clients.

Plutôt que de se contenter de livrer l'équipement, l'équipe s'engage auprès des directeurs de mines, du personnel de maintenance et des ingénieurs de terrain pour comprendre comment le plateau s'intègre dans l'ensemble de la situation. Cela signifie une assistance continue, des ajustements de conception, une planification du cycle de vie et un partage des données - et pas seulement une vente.

Cette approche axée sur la relation aide les mines à tirer le meilleur parti de chaque camion. Et elle garantit que lorsque quelque chose doit changer, Duratray est déjà prêt avec une solution.

Un changement dans notre façon d'envisager le transport minier plus intelligent

L'exploitation minière n'est pas figée. Les pressions changent. Les attentes augmentent. Mais une chose reste constante : la nécessité de déplacer les matériaux de manière sûre, efficace et responsable.

L'approche de Duratray en tient compte sans essayer de réinventer la roue. Au contraire, elle se concentre sur l'une des parties les plus négligées de la flotte et pose la question suivante : comment pouvons-nous l'améliorer ?

Il s'avère que la réponse est à la fois simple et puissante.

Construire un plateau qui transporte plus, pèse moins, dure plus longtemps, protège le camion, soutient l'opérateur et laisse le site en meilleur état qu'il ne l'a trouvé.

C'est un mouvement plus intelligent. Et c'est ce que Duratray fournit - un plateau à la fois.