Duratray Products | High Efficiency Dump Truck Bodies

Duratray

Produits

Conçu pour être performant

Des conceptions personnalisées conçues pour durer, être plus performantes et améliorer vos opérations.

Des solutions innovantes, des performances éprouvées.

En tant que leader dans la conception et la fabrication de bennes, Duratray propose une technologie de pointe pour les applications minières.

Les Benne suspendue (SDB)Le produit phare de Duratray se caractérise par une conception légère avec un tapis d'usure en caoutchouc flexible soutenu par des câbles de suspension synthétiques à haute capacité et un cadre en acier résistant à l'abrasion. Cette conception innovante offre de nombreux avantages adaptés aux opérations des mines et des carrières, notamment une capacité de charge utile accrue, une réduction de la perte de charge et une réduction du bruit.

En tant que benne hybrideLe SDB combine le meilleur de l'acier et du caoutchouc pour offrir un équipement léger conçu pour augmenter la charge utile, diminuer le transport et réduire le bruit.

Produits

Conçu pour être performant

Des conceptions personnalisées conçues pour durer, être plus performantes et améliorer vos opérations.

Nous proposons une gamme complète d'applications conçues pour répondre aux défis les plus difficiles de l'industrie, en fournissant des solutions personnalisées, de haute qualité et rentables qui améliorent la productivité globale. Nos solutions répondent à des questions clés telles que la résistance à l'abrasion, l'augmentation de la charge utile, la réduction des retours, la diminution des coûts de maintenance, l'amélioration de la sécurité et de la santé au travail pour les opérateurs, l'absorption des chocs de charge et la réduction significative du bruit, garantissant des performances optimales dans de nombreux secteurs.

Bennes suspendues

Conçue pour lutter contre le refoulement, cette solution innovante augmente l'efficacité, réduit les coûts et améliore les performances des camions dans des conditions d'exploitation minière exigeantes.

Ultra

Construite pour des performances supérieures, cette benne de nouvelle génération allie robustesse, poids réduit et capacité accrue pour une productivité optimisée.

Plateau intelligent

Ce système innovant utilise une technologie avancée pour surveiller et analyser les opérations de transport en temps réel, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant les temps d'arrêt.

Revêtements en caoutchouc

Conçus pour protéger les goulottes d'extraction, ces revêtements sont durables, réduisent le bruit et améliorent la manutention des matériaux dans les environnements difficiles.

L'innovation en mouvement,

Conçu pour être performant.

La benne suspendue (SDB) de Duratray redéfinit l'efficacité minière grâce à sa conception innovante. Elle élimine le refoulement, augmente les charges utiles de 20%, réduit le bruit jusqu'à 10 dB et diminue l'abrasion de 65%. Offrant une absorption supérieure des chocs et de faibles coûts d'entretien, la SDB offre des performances et une durabilité inégalées.

Avantages

Réduction de la prise en charge

Le sol en caoutchouc suspendu de la SDB reste en mouvement constant et flexible pendant le chargement et le déchargement, ce qui empêche l'accumulation de matériaux. Des essais récents montrent que le refoulement est presque entièrement éliminé.

Augmentation de la charge utile

Sa conception légère permet une plus grande capacité volumétrique, augmentant les charges utiles moyennes jusqu'à 20% dans les limites du PTAC.

Réduction du bruit

Idéale pour les mines situées à proximité de zones peuplées, la conception unique de la SDB réduit les niveaux de bruit de 8 à 10 dB, minimisant ainsi la pollution sonore de l'environnement.

Résistance à l'abrasion

L'ingénierie améliorée permet de réduire l'abrasion jusqu'à 65%, même dans des conditions difficiles avec des matériaux abrasifs ou collants.

Absorption des chocs de charge

La conception de la benne SDB permet de réduire jusqu'à 50% les forces g de l'impact vertical et les vibrations du corps entier au niveau de la position de l'opérateur.

Faibles coûts d'entretien

Le plancher suspendu en caoutchouc de la benne SDB dure 2 à 3 fois plus longtemps que l'acier dans les applications de roche dure et peut être remplacé en 1 à 2 jours, contrairement aux semaines de soudure pour les réparations en acier.

Prolongation de la durée de vie de l'actif

Compte tenu de la durabilité des SDB, ils sont capables de "survivre" aux plateaux en acier traditionnels, ce qui améliore le retour sur investissement et prolonge la durée de vie des SDB.

Ce que les meilleurs de l'industrie disent de nous

Approuvé par les experts, approuvé par les clients

Duratray International est connu pour ses innovations pratiques et ses résultats éprouvés. Découvrez ce que nos clients, les membres de notre équipe d'experts et nos partenaires ont à dire sur leur collaboration avec nous.

"Depuis que nous avons installé le Duratray SDB dans notre flotte, nous avons constaté une amélioration remarquable de nos cycles de transport. La réduction significative de la perte de charge nous a permis de transporter plus de matériaux avec moins de trajets, ce qui a directement amélioré notre rendement journalier. Il s'agit d'une amélioration opérationnelle qui tient ses promesses.

Directeur des opérations, Australie occidentale

"Ce qui distingue Duratray, ce n'est pas seulement la qualité de ses produits, mais aussi la fiabilité de son équipe de services sur le terrain. Leurs techniciens sont arrivés rapidement sur le site et ont fourni une assistance exceptionnelle pendant l'installation et le service après-vente. C'est un niveau de réactivité qui est rare dans ce secteur.

Surintendant de la maintenance, Chili

"Le Duratray SDB s'est avéré être un investissement commercialement judicieux pour notre mine. La réduction de la maintenance, l'allongement de la durée de vie et l'amélioration des charges utiles se sont traduits par des économies mesurables sur l'ensemble de nos opérations. Le plateau a été amorti bien plus rapidement que nous ne l'avions prévu.

Directeur commercial, Afrique du Sud

"Le portage ne fait pas que réduire la charge utile. Il décentre le poids, augmente les risques de déraillement et oblige à un nettoyage coûteux et dangereux. Avec Duratray, ce fardeau est éliminé. Il en résulte des opérations plus sûres, un débit plus élevé et moins d'arrêts imprévus.

Ron Doucet, ingénieur, Ryke Consulting (Canada)

"Nos plateaux sont conçus pour une fiabilité à long terme. Les clients constatent régulièrement une durée de vie 2 à 3 fois supérieure à celle des carrosseries en acier, des économies de carburant de 10 à 15% et jusqu'à 50% de dépenses d'entretien en moins. Il ne s'agit pas seulement de performances, mais d'une économie plus intelligente.

Équipe d'ingénierie, Duratray International

"La conception SDB flexible de Duratray a non seulement permis de réduire la perte de charge dans notre application charbon, mais elle a également ouvert la voie à des charges utiles plus petites dans les applications routières. Nous avons constaté une amélioration des performances de la flotte et une réduction de la consommation de carburant, tout en assurant un transport plus sûr et de plus grande capacité. C'est plus qu'un plateau, c'est une refonte de l'économie du transport".

Subzero North Research, Fox Lake Post Dump & South African Coal Applications (Canada / Afrique du Sud)

"Duratray a toujours enregistré des niveaux de puissance acoustique inférieurs lors du chargement au premier passage. La plupart des relevés étaient inférieurs à 133 dB, alors que le plateau standard atteignait 146 dB. Cela améliore directement notre conformité au bruit et crée un meilleur environnement".
pour notre équipe sur le terrain".

Étude acoustique, flotte Komatsu 830E-1AC, Yancoal Moolarben Coal Operations (Australie)

"Le bruit a diminué de 5,5 dB(A) et l'exposition aux vibrations a été réduite de moitié. Pour nos opérateurs, c'est la différence entre la fatigue et un travail complet sans inconfort. La limite d'exposition prolongée de près de 30 heures avec Duratray, contre un peu plus de 5 heures avec l'acier, parle d'elle-même. C'est un grand pas en avant pour la santé et le bien-être des opérateurs.

Étude sur le bruit et les vibrations du corps entier, opérations à Mt Keith (Australie)

"La cuvette en Duratray a résolu nos problèmes de refoulement du jour au lendemain. Par rapport à la cuve en acier de l'équipementier, nous avons constaté une augmentation de 30% de la charge utile moyenne, une absence quasi-totale de refoulement et une meilleure capacité de plateau pour les densités mixtes. Il a permis de réduire notre temps de maintenance et d'améliorer la sécurité en éliminant les procédures de nettoyage inutiles. D'un point de vue financier, c'était tout à fait logique.

Rapport d'étude de charge, Anglo Thermal Coal New Vaal (Afrique du Sud)

"Après seulement huit mois, nous avions déjà dû remplacer ou reconstruire plusieurs boîtes en acier. En optant pour Duratray, nous avons cessé de remplacer les sols. Même par moins 50°C, ils ont tenu le coup. Nous avons obtenu une augmentation de la charge utile de 8%, un fonctionnement plus souple et une réduction de l'usure des pneus et de la suspension. Il était logique de déployer Duratray sur l'ensemble de la flotte".

Mike Makarenko, directeur de la mine, BHP Ekati Diamond Mine (Canada)