Duratray Products | High Efficiency Dump Truck Bodies

Duratray

Produits

Designed to Perform

Customised designs engineered to outlast, outperform, and elevate your operations.

Innovative Solutions, Proven Performance.

As the leading designer and manufacturer of dump bodies, Duratray delivers cutting-edge technology for mining applications.

Les Benne suspendue (SDB), Duratray’s flagship product, features a lightweight design with a flexible rubber wear mat supported by high-capacity synthetic suspension ropes and an abrasion-resistant steel frame. This innovative design provides numerous benefits tailored to mine and quarry operations, including increased payload capacity, reduced carryback, and noise reduction.

As a hybrid dump body, the SDB combines the best of steel and rubber to offer a light-weight equipment designed to increase payload, decrease carryback and reduce noise.

Produits

Designed to Perform

Customised designs engineered to outlast, outperform, and elevate your operations.

Nous proposons une gamme complète d'applications conçues pour répondre aux défis les plus difficiles de l'industrie, en fournissant des solutions personnalisées, de haute qualité et rentables qui améliorent la productivité globale. Nos solutions répondent à des questions clés telles que la résistance à l'abrasion, l'augmentation de la charge utile, la réduction des retours, la diminution des coûts de maintenance, l'amélioration de la sécurité et de la santé au travail pour les opérateurs, l'absorption des chocs de charge et la réduction significative du bruit, garantissant des performances optimales dans de nombreux secteurs.

Bennes suspendues

Conçue pour lutter contre le refoulement, cette solution innovante augmente l'efficacité, réduit les coûts et améliore les performances des camions dans des conditions d'exploitation minière exigeantes.

Ultra

Construite pour des performances supérieures, cette benne de nouvelle génération allie robustesse, poids réduit et capacité accrue pour une productivité optimisée.

Plateau intelligent 4.0

Ce système innovant utilise une technologie avancée pour surveiller et analyser les opérations de transport en temps réel, améliorant ainsi l'efficacité et réduisant les temps d'arrêt.

L'innovation en mouvement,

Conçu pour être performant.

Duratray’s Suspended Dump Body (SDB) redefines mining efficiency with its innovative design. It eliminates carry back, increases payloads by 20%, reduces noise by up to 10 dB, and cuts abrasion by 65%. Offering superior shock absorption and low maintenance costs, the SDB delivers unmatched performance and durability.

Avantages

Reduced Carry Back

The SDB’s suspended rubber floor remains in constant flexible motion during loading and discharging, preventing material build-up. Recent trials show carry back is almost entirely eliminated.

Augmentation de la charge utile

Its lightweight design enables greater volumetric capacity, boosting average payloads by up to 20% within GVW limits.

Réduction du bruit

Ideal for mines near populated areas, the SDB’s unique design reduces noise levels by 8 to 10 dB, minimising environmental sound pollution.

Abrasion Resistance

Enhanced engineering delivers up to 65% less abrasion, even in harsh conditions with abrasive or sticky materials.

Absorption des chocs de charge

The SDB dump body design provides up to 50% reduction of vertical impact g-forces and WBV whole body vibration at the operators position.

Low Maintenance Costs

The SDB dump body’s suspended rubber floor lasts 2-3 times longer than steel in hard-rock applications and can be replaced in 1-2 days, unlike weeks of welding for steel repairs.

Prolongation de la durée de vie de l'actif

Given the durability of SDB’s, they are able to “out-live’ traditional Steel Trays, providing improved ROI and extended life of the SDB.

Ce que les meilleurs de l'industrie disent de nous

Approuvé par les experts, approuvé par les clients

Duratray International est connu pour ses innovations pratiques et ses résultats éprouvés. Découvrez ce que nos clients, les membres de notre équipe d'experts et nos partenaires ont à dire sur leur collaboration avec nous.

"Depuis que nous avons installé le Duratray SDB dans notre flotte, nous avons constaté une amélioration remarquable de nos cycles de transport. La réduction significative de la perte de charge nous a permis de transporter plus de matériaux avec moins de trajets, ce qui a directement amélioré notre rendement journalier. Il s'agit d'une amélioration opérationnelle qui tient ses promesses.

Directeur des opérations, Australie occidentale

"Ce qui distingue Duratray, ce n'est pas seulement la qualité de ses produits, mais aussi la fiabilité de son équipe de services sur le terrain. Leurs techniciens sont arrivés rapidement sur le site et ont fourni une assistance exceptionnelle pendant l'installation et le service après-vente. C'est un niveau de réactivité qui est rare dans ce secteur.

Surintendant de la maintenance, Chili

"Le Duratray SDB s'est avéré être un investissement commercialement judicieux pour notre mine. La réduction de la maintenance, l'allongement de la durée de vie et l'amélioration des charges utiles se sont traduits par des économies mesurables sur l'ensemble de nos opérations. Le plateau a été amorti bien plus rapidement que nous ne l'avions prévu.

Directeur commercial, Afrique du Sud

"Le portage ne fait pas que réduire la charge utile. Il décentre le poids, augmente les risques de déraillement et oblige à un nettoyage coûteux et dangereux. Avec Duratray, ce fardeau est éliminé. Il en résulte des opérations plus sûres, un débit plus élevé et moins d'arrêts imprévus.

Ron Doucet, ingénieur, Ryke Consulting (Canada)

"Nos plateaux sont conçus pour une fiabilité à long terme. Les clients constatent régulièrement une durée de vie 2 à 3 fois supérieure à celle des carrosseries en acier, des économies de carburant de 10 à 15% et jusqu'à 50% de dépenses d'entretien en moins. Il ne s'agit pas seulement de performances, mais d'une économie plus intelligente.

Équipe d'ingénierie, Duratray International

"La conception SDB flexible de Duratray a non seulement permis de réduire la perte de charge dans notre application charbon, mais elle a également ouvert la voie à des charges utiles plus petites dans les applications routières. Nous avons constaté une amélioration des performances de la flotte et une réduction de la consommation de carburant, tout en assurant un transport plus sûr et de plus grande capacité. C'est plus qu'un plateau, c'est une refonte de l'économie du transport".

Subzero North Research, Fox Lake Post Dump & South African Coal Applications (Canada / Afrique du Sud)

"Duratray a toujours enregistré des niveaux de puissance acoustique inférieurs lors du chargement au premier passage. La plupart des relevés étaient inférieurs à 133 dB, alors que le plateau standard atteignait 146 dB. Cela améliore directement notre conformité au bruit et crée un meilleur environnement".
pour notre équipe sur le terrain".

Étude acoustique, flotte Komatsu 830E-1AC, Yancoal Moolarben Coal Operations (Australie)

"Le bruit a diminué de 5,5 dB(A) et l'exposition aux vibrations a été réduite de moitié. Pour nos opérateurs, c'est la différence entre la fatigue et un travail complet sans inconfort. La limite d'exposition prolongée de près de 30 heures avec Duratray, contre un peu plus de 5 heures avec l'acier, parle d'elle-même. C'est un grand pas en avant pour la santé et le bien-être des opérateurs.

Étude sur le bruit et les vibrations du corps entier, opérations à Mt Keith (Australie)

"La cuvette en Duratray a résolu nos problèmes de refoulement du jour au lendemain. Par rapport à la cuve en acier de l'équipementier, nous avons constaté une augmentation de 30% de la charge utile moyenne, une absence quasi-totale de refoulement et une meilleure capacité de plateau pour les densités mixtes. Il a permis de réduire notre temps de maintenance et d'améliorer la sécurité en éliminant les procédures de nettoyage inutiles. D'un point de vue financier, c'était tout à fait logique.

Rapport d'étude de charge, Anglo Thermal Coal New Vaal (Afrique du Sud)

"Après seulement huit mois, nous avions déjà dû remplacer ou reconstruire plusieurs boîtes en acier. En optant pour Duratray, nous avons cessé de remplacer les sols. Même par moins 50°C, ils ont tenu le coup. Nous avons obtenu une augmentation de la charge utile de 8%, un fonctionnement plus souple et une réduction de l'usure des pneus et de la suspension. Il était logique de déployer Duratray sur l'ensemble de la flotte".

Mike Makarenko, directeur de la mine, BHP Ekati Diamond Mine (Canada)